一个重要因素就是上级部门的审批。
想要拿到飞行汽车的审批，实在是太不容易了，因为国内暂时没有相关的法律，更不用说什么交管问题了，能飞行的汽车是否在交管职权范围内，都是一个可以论证很久的问题。
另外，飞行的航道也是个问题。
如果只有一辆飞行汽车，自然不会出现什么问题，但正式售卖以后，路上就可能有很多的飞行汽车，到时候汽车的飞行航路就是个问题了。
所有汽车都是低空飞行，不可能是在空中乱飞一通，必须要确切的航路。
航路怎么规定呢？
很困难。
这一条是最耗时的，向上级申请以后也需要等待很长时间，一年能解决就已经相当了不对起，也许需要等待的时间更长。
第二点就是安全性的审核问题。
现在的飞行汽车的安全性肯定是不过关的，虽说做了一些保证安全性的设计，但谁也无法保证不会出现任何问题。
内容未完，下一页继续阅读